Работно тегло
Работното тегло е един от трите важни параметъра на багера (мощност на двигателя, капацитет на кофата, работно тегло).
Работното тегло определя нивото на багера и горната граница на силата на копаене на багера'
Копаеща сила ≦ m.
Работно тегло
m: Коефициентът на сцепление между земята и коловоза.
Ако силата на копаене надвиши тази граница, в случай на багер, багерът ще се плъзне и ще се издърпа напред, което е много опасно. В случай на лопата напред, багерът ще се плъзне назад.
Копаеща сила
За копаещата сила, копаещата сила се разделя главно на силата за копаене на предмишницата и силата за копаене на кофата.
Точките на действие на двете копаещи сили са коренът на кофата (ръбът на кофата), но мощността е различна. Силата за копаене на предмишницата идва от цилиндъра на предмишницата; и силата на копаене на кофата идва от цилиндъра на кофата.
Налягане на земята
Специфичното налягане на земята определя условията на земята, които багерът е подходящ за работа.
Наземното налягане се отнася до налягането, генерирано от теглото на машината върху земята, изразено със следната формула:
Налягане на земята=работно тегло ÷ обща площ в контакт със земята
Обувка за писта
· Много е важно да инсталирате подходящи обувки за гуми на машината. За гусеничните багери критериите за избор на гусенични машини са: когато е възможно, опитайте се да използвате най -тясната обувка за гусеници.
· Често срещан тип писта: зъбна обувка.
Скорост на ходене
За гусеничните багери времето за ходене представлява около една десета от цялото работно време.
Най -общо казано, две скорости могат да отговорят на ходовите характеристики на багерите.
Тяга
Тяговата сила се отнася до силата, генерирана, когато багерът върви, и зависи главно от движещия се двигател на багера.
Тези два параметъра за ходене показват маневреността и способността за ходене на багера. Тя може да бъде отразена в пробите на различни производители.
Оценка
Способността за катерене се отнася до способността да се изкачвате, спускате или спирате на твърд, равен склон.
Два метода на представяне: ъгъл, процент
подобряване на способностите
Товароподемността се отнася до по -малката от номиналната стабилна товароподемност или номиналната хидравлична товароподемност.
Номинална стабилна товароподемност: 75% от натоварването при преобръщане
Номинална хидравлична товароподемност: 87% от хидравличната товароподемност
Скорост на люлеене
Скоростта на въртене се отнася до средната максимална скорост, която багерът може да постигне при стабилно въртене, когато няма товар.
Това означава, че определената скорост на въртене не се отнася до скоростта на въртене при стартиране или спиране; тоест, това не е скоростта на въртене за ускорение или забавяне. За общи изкопни работи, когато този вид багер работи в диапазона от 0 ° до 180 °, въртящият се двигател ускорява или забавя, а когато се обърне в диапазона от 270 ° до 360 °, скоростта на въртене е стабилна.
Следователно при действителните изкопни работи определената по -горе скорост на въртене е непрактична. С други думи, действителната необходима ефективност на завъртане е ускорение/забавяне, което може да се изрази чрез въртящ момент.
Мощност на двигателя
Общата мощност се отнася до изходната мощност, измерена на маховика на двигателя без аксесоари за консумация на енергия като шумозаглушители, вентилатори, алтернатори и въздушни филтри.
Ефективната мощност се отнася до изходната мощност, измерена на маховика на двигателя с всички аксесоари за консумация на енергия, като заглушител, вентилатор, алтернатор и въздушен филтър.
Измерване на шума
Основният източник на шум от багерите е двигателят.
Два вида шум: измерване на шума в ухото на оператора, измерване на шума около машината
